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经过了这一系列变革，微软就将整个公司的重心从Windows调整到了云和人工智能上。应该说，相比于亚马逊构筑嵌套平台的转型，微软的转型显得激进而迅速，其结果是有利有弊的。从正面看，这种激进的转型保证了微软能够迅速将有限的资源抽调到急需的业务上，从而可以比较快地抢占先机。但从负面的角度看，这样的转型等于重新构建了一个新公司，因此也很难有后方的资源来予以支持。

最后，公司TMVR产品和TTVR产品均处于设计阶段。实际上，在满足庞大二尖瓣及三尖瓣返流患者群的医疗需求方面，对TMVR及TTVR产品的需求较对TAVR及TPVR的需求更大。但目前全球TMV及TTV市场仍处于发展初期，全球任何市场均没有批准TMVR或TTVR产品。TMVR及TTVR手术对产品设计依然存在若干内在的生物力学质疑，因此启明医疗选择了率先开发TAVR及TPVR产品以开展业务。

“不少外贸企业私下抱怨银行给出的年化贷款利率超过8%，按照他们不到6%的外贸业务利润率估算，等于做一单亏一单。”他坦言。这背后，是当地不少银行依然将外贸企业视为制造业公司看待——主要看重企业的担保与资产抵押状况确定贷款利率高低，缺乏针对当地外贸企业贸易特点与贸易资金结算最新变化设计相应的低息融资类产品。

记者近日在绿馨花苑看到，2号和3号楼已封顶，窗户只有框架没有玻璃，楼盘连接处裸露着锈迹斑斑的钢筋。商品房4号楼位置是一个大水坑，规划的1号楼位置上，5栋老楼尚未拆除，但已被砸得千疮百孔，大部分的窗户、门被砸掉，水电设施被拆除。靳武成告诉记者，2012年，他跟华众签订拆迁协议，约定18个月交房。可是7年了房子还没拿到，过渡安置费也40个月没发了。

根据谷歌Play的排名，已经有超过10万客户安装了这款应用。近年来，现代汽车厂商都会为旗下车型以及车主提供专属APP，方便车主远程定位、管理汽车以及连接娱乐系统等。但随着汽车联网并与应用程序相连，安全漏洞使得研究人员能够远程劫持或跟踪车辆，这些安全漏洞的出现也给车主带来了麻烦。

当然，在空客的A380、A350XWB、波音777等成熟机型上得到应用的“拼接法”的确在眼下“够用”，但金属件的始终存在使得机身难以做到真正减重，复合材料在机内环境控制上的优势也无法完全发挥。当然，早在波音777和空客A380等飞机诞生之前，运载火箭和弹道导弹就有用复合材料整体制造箭弹体的先例：直接使用机器在模具外分层涂抹和铺装复合材料，再使用热压罐对之进行加工，最后就得到了一体成型的浑圆壳体。